자동차 베어링 구조물 부식건에 대해 수리비 보상 요청
상담 내용
(신청내용) - 본인은 귀사(쌍용자동차)가 판매한 코란도스포츠([기타 정보]) 구입(2015.07)하여 현재까지 운행하였습니다. - 이후 2018.7.27 18:00경 진주시 문산읍 소재 종합운동장 앞에서 운행중에 갑짜기 끽끽거리는 잡음소리에 놀라 인근 쌍용서비스(상평동)에 들렀으나 업무종료 시간이라 점검을 못하고 다음날 주거지 소재 자동차 수리점에 점검 결과 바퀴쪽 베어링에 파손이 있다하여 문제가 있는 바퀴쪽 베어링을 수리 하였음(수리비 27만원).
- 수리 후 문제의 베어링 구조물을 살펴보니 구조물 일부가 새까맣게 부식되어 있음을 확인하고는 놀라 현재 본인은 엄청난 위험성이 내재된 코란도스포츠 자동차를 운행하기가 어렵게 되었습니다. - 보통 베어링은 바퀴 구동축에 장착되어 자동차 운행시 베어링의 파손은 생명과 직결되므로 귀사는 구조물 안전성과 생명의 위험성에 대비해서 자동차 설계를 안정성 있게 한 것으로 알고 있습니다.
그러나 자동차 수명이 다할 때 까지 반영구적이어야 할 자동차 베어링이 구입 3년 정도의 기간에 녹아내릴 정도로 부식이 되었음은 분명 본인 자동차에 불량부속(베어링)이 장착된 것이 분명하게 확인(첨부 참조) 되었습니다. - 이에 본인은 자동차 베어링 수리비 27만원의 보상과 앞으로 위험성이 존재하는 남은 3개의 바퀴 베어링에 대해 귀사에 리콜을 요청합니다.
* 차량번호 : [기타 정보] * 차대번호 : [기타 정보]
답변 내용
안녕하세요? 한국소비자원입니다.[이름]님 올려주신 글을 잘 읽어보았습니다.제조상 결함 의심되는 베어링 부분 부식 하자가 보증기간 경과하였다는 이유만으로 보증수리 제한되어 문의 주신 내용으로 확인 됩니다. 귀하가 온라인 상담 요청 시 신청하신 (주)한국지엠 자율처리를 요청에 대해 제조사로 부터 아래와 같이 회신을 받았사오니 확인하여 주시기 바랍니다.========================== <<쌍용자동차(주) 회신내용>> ===========================안녕하십니까!
쌍용자동차(주) 입니다.고객께서 말씀하시는 바퀴쪽의 베어링 부식은 차량의 허브베어링의 녹/부식을 말씀하시는것으로 사료되오며 허브베어링의 품질보증기간은 2년4만km 로 고객의 차량의 일반부품 보증기간은 만료된것으로 확인됩니다.차량출고시 부품의 성능 및 기능의 문제가 있었다 판단하기 어려우며 보증기간 초과로 인하여 고객께서 요구하시는 수리비용 보상 및 무상수리에 대해 도움드리기 어려움을 안내드립니다.
==================================================================================귀하의 차량 하자에 대한 제조상 결함 의견에 대해 이전과 동일한 답변을 한 것으로 확인 됩니다. 우선 한국소비자원은 소비자기본법 제 57조에 의한 합의권고기관으로 소비자와 사업자의 소비계약 관계에서 분쟁 발생시 공정거래위원회에서 고시한 '소비자분쟁해결기준' 및 소비자관련법에서 정한 내용을 사업자가 불이행 하는 경구 이행하도록 중재를 통한 도움을 드리고 있습니다.보증기간 경과는 제조사가 판매한 제품 하자에 대해 법적인 책임기간이 만료된 것으로 제조상 결함이 명백하게 확인 되어도 무상수리 의무는 안타깝게도 없습니다.
다만 보증기간 경과 이후 무상수리 조치 가능성은 특정 차량에서만 확인되는 하자가 아닌 다수 차량에서 확인 되는 하자의 경우 리콜 조치를 통한 무상수리를 기대해 볼 수는 있습니다. 한국소비자원에 대한 기대를 가지고 상담을 요청해주셨을텐데 만족스러운 답변을 드리지 못하지만 아래 안내 드리는 리콜 접수 절차를 안내 드리오니 참고하여 주시기 바랍니다.
<리콜 접수 안내>1. 소비자위해감시시스템([기타 정보]) 검색 후 상단 위해정보신고->자동차결함신고->자동차결함 신고 2. 국토교통부의 자동차리콜센터([전화번호])에 접수귀하께서 제기해주신 사례와 지적은 향후 소비자권익 증진을 위한 소중한 정보로 활용하도록 하겠습니다.
오늘도 즐겁고 행복한 하루가 되시기 바랍니다.